Skip to Content

Σχετικά με την S400SX

Οι εργαζόμενοι της ομάδας  Airwerks έχουν ερωτηθεί πολλές φορές γιατί την ονομάζουν S400SX. Λοιπόν, υπάρχει μία ιστορία πίσω από την τρέλα όπως πάντα… Το επίσημο πρόγραμμα αεροτουρμπινών S400SX γεννήθηκε το 2004 σαν ένα πρότζεκτ στο οποίο συνεργάστηκαν η Aftermarket ομάδα της BorgWarner και το  Racing της GM.  Σκοπός του προγράμματος Airwerks ήταν να συμβάλλει στην δημιουργία μιας αξιόπιστης και σταθερής ώθησης για τα σπορ αγωνιστικά αυτοκίνητα της GM PRO FWD.  Μετά από αρκετές συναντήσεις με την ομάδα Racing της GM , οι βασικοί στόχοι σχεδιασμού και επιδόσεων είχαν καθοριστεί. Με τις πληροφορίες ανά χείρας οι μηχανικοί της  Airwerks ξεκίνησαν για το σχεδιαστήριο, τα κεντρικά της R & D, και το τμήμα κατασκευής πρωτοτύπων μοντέλων, για να κάνουν αυτό που σύντομα επρόκειτο να γίνει ιστορία.

Οι αεροτουρμπίνες  S400SX κατασκευάστηκαν υπό την επίβλεψη της ομάδας σχεδιασμού και ανάπτυξης προϊόντων του Αftermarket τμήματος της  BorgWarner Turbo Systems και επίλεκτων στελεχών του τεχνικού τμήματος της Ν.Αμερικής. Τα τεμάχια κατασκευάστηκαν σαν πρωτότυπα και η κατάληξη «Χ» προστέθηκε στην ονοματολογία του καθιερωμένου μοντέλου για να ξεχωρίζει αυτό το μοναδικό στοιχείο από το  καθιερωμένο εμπορικό προϊόν που συναρμολογούνταν στην ίδια τοποθεσία.  Η αεροτουρμπίνα  S400SX ήταν έτοιμη να λειτουργήσει και εφαρμόστηκε σε μερικά από τα πιο γρήγορα αγωνιστικά σπορ αυτοκίνητα που οι αγώνες είχαν δει ποτέ.  Μέχρι το τέλος της αγωνιστικής σαιζόν 2005, οι  S400SX είχαν αρχίσει να κάνουν αισθητή την παρουσία τους  στον αθλητισμό κλειστών γηπέδων.

Η GM Racing Cobalt ήταν το πρώτο και το μοναδικό τετρακύλινδρο με αποκλειστικά εμπρόσθια κίνηση τροχών που ξεπέρασε τα 200 mph στο ¼ μίλι. Η Cobalt επίσης έτρεξε το ταχύτερο και πιο σύντομο FWD που πέρασε ποτέ με 7,2925@201,61. Την ίδια ακριβώς χρονιά, ο Βrent Rau ώθησε την Mitsubishi Eclipse σε ένα νέο ΕΤ ρεκόρ των 6,976 και καθιέρωσε ένα καινούργιο επαγγελματικό Outlaw MPH ρεκόρ των 198,29. Η εισαγωγή της  S400SX σε αυτές τις πρώτες ομάδες αγώνων αποδείχτηκε ότι δημιούργησε μακροχρόνιες σχέσεις που τιμώνται μέχρι και σήμερα. Ο Brian Ballard, που είναι άλλος ένας επιχορηγούμενος οδηγός της Borg Warner-Airwerks , τα τελευταία δύο χρόνια δοκιμάζει την σειρά αεροτουρμπίνων S400SX με την αγωνιστική CSI Chevy Cobalt. Ο Ballard έχει επανελλειμένα κερδίσει πολλούς αγώνες, εν μέρει χάρη στην ώθηση των αεροτουρμπινών  της    Airwerks . Ο Ballard που έχει  τίτλους πρωταθλητή για τα έτη 2004,2005 και 2006, πρόσθεσε στην λίστα με τις διακρίσεις του τον τίτλο Turbo Street champion 2007 NOPI/NDRA ,προωθώντας την  S400SX και βοηθώντας την εισαγωγή της στον κόσμο των motor sport.

H συμμετοχή στον αθλητισμό κλειστών γηπέδων δημιούργησε μία αεροτουρμπίνα Borg Warner, κατασκευασμένη και σχεδιασμένη μόνο για επιδόσεις. Ενώ όλες οι αεροτουρμπίνες Borg Warner που περιλαμβάνουν το SX λαμβάνουν πλήρη ονοματολογία που ορίζει το λεπτομερές περιεχόμενο της κάθε μονάδας, η ομάδα Airwerks αποφάσισε να κατασκευάσει αυτές τις αεροτουρμπίνες διαφορετικά και να διατηρήσει την κατάληξη «Χ» που ταιριάζει σε μία αεροτουρμπίνα με αγωνιστική κληρονομιά, σχεδιασμένη για αποδόσεις και ενθουσιασμό. Η S400SX είναι μία επισκευάσιμη αεροτουρμπίνα, με δύο υδραυλικοδυναμικά κουζινέτα, που υπερέχει χάρη στην υψηλής πίεσης αναλογία του συμπιεστή αξιοποιώντας την τεχνολογία extended-tip  και την υψηλή απόδοση της αεροτουρμπίνας. Αυτή η εξειδικευμένη διαμόρφωση της αεροτουρμπίνας παρέχει πολύ γρήγορη ανταπόκριση και περισσότερα από 70 PSI ώθησης και αν είναι στο χέρι της  ομάδας  της Airwerks, θα συνεχίσει να βελτιώνεται στο μέλλον.

Μία νέα σειρά από   αεροτουρμπίνες S400SX σχεδιάστηκε συγκεκριμένα για να δέσει σε υπάρχουσες υψηλής απόδοσης εφαρμογές και προσφέρει αναρίθμητες μοναδικές εναλλαγές κελυφίων εξαγωγής για  ποικιλία  απαιτήσεων των εφαρμογών. Αν και οι επιχορηγούμενες αγωνιστικές ομάδες της Borg Warner συνεχίζουν να λαμβάνουν ιδιαίτερη προσοχή και μοναδικούς συνδυασμούς, να γνωρίζετε ότι οι αεροτουρμπίνες που είναι τώρα διαθέσιμες και γνωστές ως η SX σειρά, έχουν αγωνιστική κληρονομιά στο ιστορικό  τους και οφείλουν την ύπαρξή τους στον αθλητισμό.

© 2024 Τούρμπο Μηχανική. All Rights Reserved. Web design and Web development by Interpromot

Το σύνολο του περιεχομένου και των υπηρεσιών της ιστοσελίδας turbo-mechanika.com διατίθεται στους επισκέπτες αυστηρά για προσωπική χρήση. Απαγορεύεται η χρήση ή επαναδημοσίευσή της, σε οποιοδήποτε μέσο, μετά ή άνευ επεξεργασίας, χωρίς γραπτή άδεια του εκδότη.